一平坐车队参与的赛事
1. 极速先锋系列赛（2017年）
赛事性质：中国首个原型车锦标赛，使用勒芒LMP3原型车作为统一战车，每队派出两台赛车（中国车手+国际车手组合）。平坐角色：林志颖以车手身份领军出战，旨在发掘中国年轻车手潜力。赛程：覆盖上海浙江珠海及马来西亚雪邦站，冠军可晋级亚洲勒芒系列赛。2. CES中国原型车耐力系列赛（2018年）
上海站表现：排位赛：车队25号车组（Nigel Moore）和17号车组（叶弘历/Andrew Waite）包揽双杆位。冲刺赛：Nigel Moore/Josh Burdon车组最终夺冠，KCMG车队居次。3. 平潭国际赛车嘉年华（2023年）
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UC体育官网入口参与China GT中国超级跑车锦标赛等赛事，但未公开具体成绩细节。二平坐车队背景资料
1. 创办与定位
由林志颖与友人共同经营，全称为“珠海平坐赛车运动咨询有限公司”。核心目标：推动华人车队参与国际高水平原型车赛事，培养中国年轻车手。2. 历史里程碑
2011年：成为首支参加洲际勒芒珠海站原型车赛的华人车队，创勒芒赛事历史。技术基础：专注勒芒原型车（LMP）技术，与国际规则（如ACO LMP3）接轨。3. 核心人物：林志颖
赛车成就：台湾首位授薪职业赛车手，曾获台湾超级跑车赛四连冠。中国雷诺方程式国际锦标赛冠军，2000年于珠海赛场开启方程式生涯。车队角色：兼具车手与管理者身份，主导赛事战略及车手选拔。4. 技术合作与资源
极速先锋系列赛：与FRD方程式赛车发展有限公司合作，引入国际标准赛事管理。赛道适应性：擅长街道赛道（如平潭如意湖赛道），结合城市景观打造特色赛事场景。三总结
平坐车队以勒芒原型车赛事为核心领域，通过参与极速先锋系列赛CES耐力赛等高端赛事，推动中国原型车竞技发展。林志颖作为灵魂人物，将职业经验与车队运营结合，同时致力于青年车手培养。近年来，车队亦活跃于平潭国际嘉年华等综合性赛事，拓展赛事多样性。
如需更详细的技术参数或近年参赛记录，可进一步查阅车队官网或赛事数据库。
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